overstap naar BX GTI

  • erik de graaf

    ik had nog 1 vraagje wat rij jij in zijn 3 ik kan met mijn 90pktje 130 in de 3de versnelling

  • erik de graaf

    honda the power of dreams theres notting better wie 1 keer honda rijd wil nooit wat anders

  • Dennis

    Beste Erik,ik vind het allemaal zeer indrukwekkend wat jij kan met je Honda,maar waarom voeg je dat nou niet samen in 1 e-mail?

    Ik ben zeer benieuwd naar je antwoord

  • Wim

    UIT AL DEZE REACTIES VALT WEL WEER UIT TE MAKEN HOE SLIM DE GEMIDDELDE HONDA RIJDER IS????HAHA,

    RESPECT VOOR DEZE BX RIJDER!!!

    bx OF crx ZE ROESTEN ALLEMAAL HAHA

    moest ff reageren

    mercedes-man

  • civic

    he wim liever een ster in mijn ruit dan in mijn gril.

    dat een bx nou roest maar mijn honda niet hoor

    groeten civic

  • Ricardo

    Je kan hier op het Hondaprikbord goed zien hoe alle andere merkfreaken het niet naar hun zin hebben bij hun eigen prikbord, want ze zitten steeds meer op dit prikbord!!!! hahhahahahahhahaha…….

  • erik de graaf

    ik kwam later op het idee om nog wat andere dingen te zeggen vandaar meerdere mailtjes

  • erik de graaf

    ik heb om mijn civic van 91 michelin 195-60-14 ik heb ze meerdere keren laten balanceren maar ik krijg het niet helemaal trillingsvrij voorde rest heb ik nergens speling op en de remmerij is ook goed zijn hier meer hondarijders met deze ervaring als je er brede banden om hebt?

  • marco vti

    *kuch* bx is toch 3/4 plastic………….. zal niet echt roesten…

    enne mercedes…. tja….

    en ja ik heb een honda zonder roest.. (echt waar!!! hahaha)

  • Ricardo

    Wat betreft de trilling….. of het is je homekneet(links of/en recht) of het is je stuurhuis die beschadigd is of het zijn je steekassen(meschien krom getrokken bij een eerder zwaar ongeluk??) of je moet je voorste wielen eens uitlijnen of je nieuwe banden zijn door een fabrieks-foutje niet goed uitgelijnd(komt vaker voor!!) jaja, je bent nog wel ff bezig met dat soort geintjes, hahaha….

    en wat je ook kan doen is gewoon ff bij meerdere garages langs gaan en gewoon een monteur er een stukje in laten rijden die kan het je ook denk ik wel vertellen maar wel langs meerdere garages gaan hè!!!! want dan weet je tenminste zeker dat je niet opgelicht wordt(komt óók vaker voor dan je denkt!!) dus nogmaals, trek er ff een daagje voor uit en toer wat rond en gaan ff langs 3 of 4 garages en je hebt dan denk ik wel een beetje overzicht wat er aan de hand is en wat het gaat kosten want dat kunnen die monteurs je gelijk vertellen!!

    nou hopelijk kan je wat met deze info en als je het weet moet je het maar eens hier op het prikbord vertellen, ben wel nieuwschierig wat het was!!

    grtzzz….Lude-driver.