Nee rohalt dit hoeft niet noodzakelijk, want bij mijn ESI coupe paste alles 1 op 1, alleen de B16A2 compleet met versnellingsbank, aandrijfassen en de computer moest veranderd worden, zelfs de draadboom kon blijven zitten er moesten slechts enkele aansluitingen aangepast worden, dit omdat een ESI al geschikt is als Vtec ookal is het een een enkele Vteccer.
En als voordeel heb je met een ESI dat die nagenoeg hetzelfde onderstel heeft als een Integra, want de Integra is gebouwd op het basis onderstel van de ESI.
Als je een B16A2 laat inbouwen door bv TCC ben je ongeveer Fl 7000 kwijt en heb je ook 3 maanden garantie, en dus ook geen getob hoe en wat in te bouwen daar R.J. dit klusje met zijn ogen onderhand dicht kan.
Groet Genesis
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's