zullen vast al tig berichten over geweest zijn,
veel mensen beweren dat cold air intake het beste is, dus conische sportfilter door middel van buizen naar de onderkant van de auto of de bovenkant indien luchtinlaat op motorkap leiden zodat ie koude lucht hapt. bij deze manieren vraag ik me af wat er met regenwater of plassen gebeurd.
maar ik hoorde laatst op een beurs van iemand van k&n dat heel die buizenshit averechts werkt. ziet er interessant uit maar het beste is een heeeel kort pijpje, dus zo direct mogelijk bij je motor. maar ja dan hapt ie wel warme lucht zou je denken.
iemands visie graag,
bedankt.