Civic '92
Mijn Lambda heeft 4 draden,
Ik heb de draad waar accuV op staat doorgeknipt en naar een schakelaar in mijn auto geleid en zo weer terug. Vanaf mijn schakelaar ook een draad naar mijn signaaldraad van de lambda met een potmeter ertussen, gaat goed volgens mij, maaaaar nu komt het . Ik moet een fatsoenlijke waarde bepalen om de ecu een hogere, vaste waarde te geven en dat valt niet mee.
Weet iemand hoe ik nu het beste te werk kan gaan, en of ik zo goed te werk ben gegaan.?????